sonate

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lundi, janvier 18 2010

Coefficients marées 2010 ?

voeux catherine-1.JPG
 

Une belle vague de bons voeux pour ceux qui apparaissent sur ce site,

ceux qui , observent les éléments, regardent l'horizon,et nous indiquent un cap

en nous souhaitant bon vent ! un grand merci aussi !

Après un Salon Nautique qui nous promet de belles commandes pour Beneteau , les bonnes nouvelles sont rares.

Ah Si ! c'est comme sur les routes on nous annonce moins de pollution et moins d'accidents en Atlantique... pour peut-être moins de trafic ?

Je vous épargne les chantiers navals qui ferment , les trafics des ports qui reculent, les grèves maritimes....

Je vais plutôt vous faire partager la similitude qui m'amuse entre la Bourse et la Navigation:

tout d'abord la Météo qui quelque soit la pertubation ou dépression ne peut s'engager à court terme ,quelque chose que l'on ne maîtrise pas et qui doit être souvent consultée, annoncée sérieusement ou tournée en dérision de toutes façons la dépression vient toujours d'ailleurs , quelques fois elle s'installe,  ou s'en va vers les autres plus vite que prévu.

Pour prévoir une année en sortie du littoral la seule donnée sûre ce sont les coefficients , bien sûr on écoute les anciens qui connaissent l'année des 13 lunes , les dictons , les signes des oiseaux..

Un grand départ ne s'envisagera que sur une certitude établie sur quelques jours .

Et puis , brutalement c'est l'alerte , le grand frais, deux possibilités :nous sommes restés au port comme souvent car l'imprévisible est trop fréquent , ou bien nous sommes dans la tourmente  et là seuls: l' analyse , le contrôle ,la connaissance, l'interprétation et le bon support en l'occurence le bateau permettra de rentrer au port.

J'ajoute une différence ,ceux qui donnent la météo maritime ont un respect de survie des navigants de telle sorte que l'on soit peut-être touché mais pas coulé !

Sonate

http://tamatea.blog4ever.com

samedi, août 8 2009

Des codes-barres pour les poissons ...

DSC_3860.JPG
Heureux les poissons qui seront classés dans les espèces de moindre intérêt commercial !

C'est à la station de biologie marine de Concarneau que sont identifiées à partir de courtes séquences ADN,les différentes espèces , ceci dans le cadre d'un projet international.

Un grand classement se prépare mais "on ne nous dit pas tout" comme dans le Grenelle de la mer "d'un côté on créerait des zones de réserve où la nature serait efficacement préservée (mais pour le compte de qui ?) et de l'autre on laisserait sans protection  de vastes zones ".Didier Gascuel  Président de l'AFH.

 Le transport maritime s'ancre dans la crise:1400 navires contraints au désarmement( les transporteurs de voitures sont les plus touchés,les profits des transporteurs de pétrole restent substantiels).Les revenus des armateurs s'effondrent, les chinois CSCLet COSCO sont ceux qui ont le plus souffert, en baisse de 50 %.Des navires partent à la casse et les nouvelles livraisons attendent.

Pas de relâche pour le bateau TAMATEA , qui a eu le privilège de recevoir à son bord pour une interview le violoniste Didier LOCKWOOD , parrain du festival de Jazz de Vannes 27 juillet 2009.

blog:http://tamatea.blog4ever.com

 

 

 

 

 

mardi, juillet 21 2009

Flux et reflux .

La politique et l'économie maritimes sont de bon indicateurs...

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